Kostka
Kostka Schutzblech 20" hinten FENDER SHOCK 2010 G6 Mushing Max
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Artikelnummer Kostka-035445
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Schutzblech breit Kostka 20" hinten
passend für Mushing Max G6 - Mushing Fun G6 - Mushing Pro G6 20 Zoll hinten
VORSICHT! Dieses Schutzblech ist nicht für alle Tretroller-Modelle geeignet.
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passenden Schutzblech für Ihr Tretroller.
Erkennbar am Ende des Trittbrettes als Befestigungspunkt.
Gewicht: 1,0 kg
Länge: 1000 mm
Höhe: 280 mm
Breite: 85 mm
Wenn Sie ein hinteres Schutzblech für Ihren Roller suchen, mit dem Sie jedes Gelände bewältigen können, Sie haben es gerade gefunden. Das brandneues Konzept des hinteren Schutzblechs Fender SHOCK, das auch für extremste Bedingungen ausgelegt ist. Manchmal ist es schön, wieder nach Hause zu kommen wie von der Rallye Dakar. Aber für diejenigen, die nicht durch die Dusche gehen, bevor sie ins Haus gehen, der Schutzblech Mushing ist nötig. Die Basis des hinteren Schutzblechs KOSTKA Fender SHOCK 2010 ist ein sehr widerstandsfähiges und flexibles Polymer. Das ist nicht nur in der Lage, Mikrovibrationen zu widerstehen, sorgt aber auch dafür, dass Schlamm einfach angeklopft wird und bleibt nicht als zusätzliche Belastung. Die Stabilität wird durch zwei massive Stahlstreben gewährleistet. Die Befestigung erfolgt dann mit rostfreien Nieten und Schrauben, welche zu den absorbierenden Gummikissen komplementär sind. Das Schutzblech ist für alle Mushing-Roller ab der 6. Generation mit einem 20"-Hinterrad konzipiert.
| Art.-ID | 55301634 |
| Zustand | Neu |
| Altersfreigabe | Ohne Altersbeschränkung |
| Hersteller | Kostka |
| Herstellungsland | Deutschland |
| Inhalt | 1 Stück |
| Netto-Gewicht | 1000 g |
Zubehör
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Fragen und Antworten
Der Mushing Max hat Hydraulische Scheibenbremsen anstelle V-Brake beim Fun.
Und der Max hat eine hochwertigere Federgabel verbaut.
Vom Rahmen sind beide Modelle gleich auch mit dem breiteren Trittbrett
Der Cross ist ausgestattet mit hydraulischen Scheibenbremsen und einer vom Lenker aus sperrbaren Federgabel. Durch die Gabel und die Rahmenkonstruktion ist genügedn Bodenfreiheit vorhanden um auch auf unebenen Waldwegen sicher zu fahren.
